减速机设备用久了难免会有小小问题，这时就涉及到维修和后期的保养，才能使用长久，为企业开源节流。

    不过在减速机维修之前，有很多方面需要提前检查，这样才能真正发现减速机的问题所在，可以达到事半功倍的效果。根据我们作为RV系列减速机厂家的经验来看，减速机在维修之前需要检查的方面有以下几个：

一、齿轮的检查
齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹或剥落现象。

二、减速器箱体、轴承盖的检查

三、轴承的检查
用加热的矿物油清洗，直到用手轻轻旋转内座圈时，任何方位都没有卡紧现象为止。清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查。
四、轴的检查
轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm。轴所有配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求，超差0.02mm可复用，0.02mm以上需修复后方可使用。轴宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm可复用，对超过极限尺寸0.04mm应更换。
对于这些需要检查的方面，我们同时也不可以马虎应付。否则的话，哪怕的维修好的减速机，后面还是会经常出现各种故障。

减速机后期保养具备下面四项要求会更好些

1、整齐：工具、工件、附件放置整齐；安全防护装置齐全；线路管道完整。

清沽：设备内外清洁；各滑动面及丝杠、齿轮、齿条等没有油污、无碰损；各部位不 漏油、不 漏水、不 漏气、不 漏电；切屑垃 圾清扫干净。

润滑：按时加油换油，油质符合要求；油壶、油枪、油杯、油毡、油线清洁齐 全，油标明亮，油路畅 通。

安 全：实行定人定机和交接班制度；熟悉设备结构和遵守操作规程，合理使用设备、精心维护设备、防 止发生事故。  

2. 现场减速机设备维护管理的内容 

减速机设备维护工作，按时间可分为日常维护和定期维护；按维修方式可分为一般维护、区域维护和重要设备维护。维护工作内容大致包括；查看、检查、调整、润滑、拆洗和修换等项现场管理维护工作。 

3. 设备的区域维护

设备的区域维护是企业按照生产区域设备有量或设备类型划分成若干区域，维修工人有明确分工并与操作工人密切配合，负责督促、指导所辖区域内的设备操作者正确操作、合理使用、精心维护设备；进行巡回检查，掌握设备运行情况，并承担一些设备维修工作；负责区城内设备完好率、故障停机率等考核指标落实。区域维护是加强设备维修管理为生产服务，调动维修工人积极性的一种岗位责任制。

4. 现场生产设备漏油治理标准

渗油：油迹不明 显，在油迹被擦净后五分钟内不出现油迹者为渗油。

漏油：油迹明 显，有的形成油滴，在油迹或油滴被擦净后五分钟内出现油迹或油滴的为漏油。

漏油点：有一条明 显油迹或一个油滴的，为一个漏油点。

不漏油设备：静结合面不渗油，动结合面不 漏油者，为不 漏油设备。80％的结合面不 漏油，且漏油的部位三分钟内漏油至多一滴者为基本不 漏油设备。

严重漏油设备：设备有下列情况之一，或一个漏油点一分钟滴油至多三滴者，为严重漏油设备。

一般漏油设备：凡有漏油现象，但不够上述严重漏油程度的，为一般漏油设备。

治理合格：静结合面不渗油，动结合面（除手润滑的导轨、丝杠、光杠等处的所 有运动部位）不漏油